高壓絕緣架空導(dǎo)線具有普通接地線夾的結(jié)構(gòu)，又增加了外間隙放電裝置，其上端的穿刺電極可穿透導(dǎo)線絕緣層使防雷接地環(huán)與導(dǎo)線形成電氣連接，在線路檢修掛上接地棒作為線路接地連接；其下端接地環(huán)外側(cè)下角設(shè)有一個(gè)引弧電極，與線路柱式絕緣子PS15或PS20的鋼腳法蘭相對(duì)應(yīng)形成放電間隙。

　　正常運(yùn)行時(shí)由于引弧電極與絕緣子鋼腳法蘭處或接地電極有較大的空氣間隙，而無(wú)電流通過(guò)；當(dāng)雷電發(fā)生時(shí)導(dǎo)線的雷電感應(yīng)過(guò)電壓超過(guò)一定數(shù)值時(shí)或遭遇直擊雷時(shí)，在引弧電極和接地電極之間引起閃絡(luò)，形成短路通道，持續(xù)的工頻電弧便在防雷接地線夾的引弧電極和接地電極或絕緣子鋼腳法蘭之間上燃燒，釋放過(guò)電壓能量，以保護(hù)導(dǎo)線免于燒傷斷線。其特殊用材決定了高機(jī)械強(qiáng)度，電纜受外力壓扁至原電纜直徑2/3時(shí)，仍能保持載流面不變。由于組成導(dǎo)線的材料都是無(wú)機(jī)物，無(wú)任何可助燃介質(zhì)，電纜在接近銅的熔點(diǎn)溫度仍能保持短時(shí)正常通電，防火性能優(yōu)異，因而銅芯電線電纜是消防系統(tǒng)及要求安全場(chǎng)所取代阻燃、耐火類(lèi)電纜的趨勢(shì)性產(chǎn)品。影響該導(dǎo)線的因素可能有以下幾個(gè)：

　　1.環(huán)境溫度

　　所采用的環(huán)境溫度值是考慮中的電纜或?qū)w未帶負(fù)荷時(shí)的周?chē)橘|(zhì)的溫度。

　　2.并聯(lián)導(dǎo)線

　　在系統(tǒng)的同一相或同一極內(nèi)并聯(lián)兩根或更多導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)采取措施以保證并聯(lián)導(dǎo)線平均分擔(dān)負(fù)荷電流。

　　3.有載高壓絕緣架空導(dǎo)線根數(shù)

　　一個(gè)回路內(nèi)要考慮的導(dǎo)線根數(shù)是那些承載負(fù)荷電流的導(dǎo)線根數(shù)。在可以假定多相回路中導(dǎo)線承載平衡電流時(shí)，就不需考慮其中性線。在中性線承載電流，而相線負(fù)荷不作相應(yīng)降低時(shí)，回路電流額定值的確定應(yīng)考慮中性線。只作為保護(hù)線的導(dǎo)線不應(yīng)被考慮。PEN線應(yīng)按中性線一樣考慮。

　　4.土壤熱阻率對(duì)于在地中埋設(shè)的電纜，在實(shí)際土壤熱阻率高于2.5K.m/W的地方，必須適當(dāng)?shù)亟档洼d流量或者將緊靠銅芯電線電纜周?chē)耐寥酪暂^合適的物料替換。

　　5.沿路線敷設(shè)條件的變化

　　布線路徑中各部分冷卻條件不相同時(shí)，銅芯電線電纜載流量的確定應(yīng)適合路徑中條件不利的部分。

　　6.多回路成組

　　同組安裝更多的導(dǎo)線或電纜時(shí)，必須乘以規(guī)定的校正系數(shù)。成組校正系數(shù)是假定該組各回路電纜負(fù)載相同的基礎(chǔ)上計(jì)算出來(lái)的。