汽車漲緊輪結(jié)構(gòu)原理
汽車漲緊輪結(jié)構(gòu)原理
汽車漲緊輪在實(shí)際使用過程中為了保持適當(dāng)?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、補(bǔ)償皮帶磨損和老化后引起的伸長量，需要一定的扭矩。當(dāng)皮帶漲緊輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)動的皮帶可 能在漲緊輪中激起振動，會導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此，對漲緊輪添加阻力機(jī)構(gòu)。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數(shù)較多，各參數(shù)的影響也不盡相同，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關(guān)系非常復(fù)雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數(shù)。適當(dāng)減小扭簧中徑，可 以提高漲緊輪的阻力值。
華昌軸承致力于生產(chǎn)銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標(biāo)軸承，多年的生產(chǎn)實(shí)踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已開發(fā)生產(chǎn)汽車漲緊輪200余種，漲緊輪用非標(biāo)軸承400余種，產(chǎn)品覆蓋各車系車型。
華昌軸承致力于生產(chǎn)銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標(biāo)軸承，多年的生產(chǎn)實(shí)踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已開發(fā)生產(chǎn)汽車漲緊輪200余種，漲緊輪用非標(biāo)軸承400余種，產(chǎn)品覆蓋各車系車型。
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