經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩，客戶需求持續(xù)降低，軸承銷售額一路下滑，軸承經(jīng)銷商回款愈發(fā)困難，資金壓力不斷加大；

進(jìn)口軸承廠家處強(qiáng)勢(shì)地位，為了保持自身發(fā)展速度，對(duì)軸承經(jīng)銷商的銷售和備貨要求越來越高；

機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品同質(zhì)化加劇，客戶對(duì)進(jìn)口軸承的采購成本愈來愈苛刻，導(dǎo)致軸承經(jīng)銷商越來越難做；

不同軸承品牌及不同經(jīng)銷商之間的競爭日益加劇，價(jià)格越來越透明，軸承經(jīng)銷商利潤不斷降低。
上所述不難發(fā)現(xiàn)，隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，傳統(tǒng)的軸承經(jīng)銷商日子越來越不好過。但同時(shí)我們也應(yīng)認(rèn)識(shí)到，在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)對(duì)于高品質(zhì)的軸承的需求將持續(xù)存在。只要企業(yè)軸承品質(zhì)、價(jià)格、技術(shù)服務(wù)能力能復(fù)合大眾提出更高的要求，就能突破困境。
華昌軸承廠自成立來致力于生產(chǎn)銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標(biāo)軸承，多年的生產(chǎn)實(shí)踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已開發(fā)生產(chǎn)汽車漲緊輪 200余種，漲緊輪用非標(biāo)軸承400余種，產(chǎn)品覆蓋各車系車型。近年來我公司應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)營銷新模式，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，結(jié)合線下創(chuàng)新推廣方式。